La top 10 delle Renault più iconiche

Renault si sta preparando a rivoluzionare il proprio parco macchine. Modelli più connessi, improntati all’ibrido e all’elettrico e con il ritorno di vecchi modelli in una versione moderna e fortemente incentrata sul futuro. L’hanno chiamata "Renaulution": un piano in 3 fasi per rilanciare l’azienda. Due i prototipi più interessanti: la Renault 5 Prototype e la 4Ever Trophy, entrambe restyling delle vecchie R5 e R4, ora pienamente elettriche. Un futuro con uno sguardo al passato perché la storia di Renault è costellata di auto che hanno fatto la storia dell’automotive. Vediamo insieme quali sono le auto più iconiche della storia di Renault.

1. Renault Alpine GTA

Anni Ottanta, la ripresa dopo le crisi petrolifere del decennio precedente. Renault mostra la nuova Alpine, la versione premium del marchio, con il modello Alpine GTA. Un modo per competere con gli altri marchi di lusso come Porsche e Maserati. Renault aveva comprato il marchio nel 1973, due anni dopo il lancio di Alpine 310, di cui la Alpine GTA è il diretto successore. Più lunga e più larga, viene lanciata nel 1984 anche in versione turbo. Nel 1989 con la versione Mille Miglia, mentre nel 1990 è la volta dell’edizione limitata per LeMans.

2. Renault 16

Un’auto per tornare a competere nella fascia medio-alta, contro la Giulia dell’Alfa Romeo o la Taunus della Porsche. È la Renault 16, messa in commercio nel 1965 dalle mani di 2 imponenti designer come Gaston Juchet e Philippe Charbonneaux, che aveva già creato la Renault 8. È una hatchback, ma ha un’idea di berlina, un po’ come i suv crossover di BMW. È versatile, è 5 porte ed è familiare, ma anche un po’ sportiva, tanto da essere considerata una delle più manovrabili su strada, anche grazie alle buone sospensioni e alla particolarità di avere il passo sinistro più lungo.

3. Captur

Nasce nel 2013 per il mercato dei Suv crossover di medio-piccole dimensioni, per rimpiazzare la monovolume Modus. In poco tempo, anche se le vendite non possono essere comparate con quelle degli scorsi decenni, Captur si posiziona tra le auto più vendute del settore. Nel 2019 viene messa fuori produzione la prima versione per essere spostata sul segmento medio dei Suv. Anche in questo caso buonissimo il motore, come tutte le Renault, ma qualche usura precoce sui freni e qualche difficoltà sulla marmitta. Sono comunque tutti pezzi facilmente sostituibili con ricambi usati, puoi trovare ulteriori informazioni qui.

4. Renault 4CV

La Renault 4CV è un prodotto del dopoguerra, ma progettata segretamente durante il conflitto mondiale. Le istruzioni di Louis Renault erano di "fare un'auto come i tedeschi!" e infatti la vettura è ispirata alla Volkswagen di Ferdinand Porsche. Aveva una forma particolare stile maggiolino e al debutto fu venduta con vernice gialla rimasta dai veicoli dell'esercito tedesco. Così la 4CV divenne nota come "il pezzo di burro". Fu prodotta dal 1946 al 1961, ma a causa di un'economia francese in lenta ripresa le vendite non furono di forte impatto come altre auto del marchio.

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